KNKT Ungkap 6 Faktor Penyebab Tabrakan Kereta di Bekasi Timur
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) merilis enam faktor penyebab kecelakaan Kereta Api Argo Bromo Anggrek dan Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) merilis enam faktor penyebab kecelakaan Kereta Api Argo Bromo Anggrek dan Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) merespons rekomendasi KNKT pasca-kecelakaan KA Anggrek dan KRL di Bekasi Timur, siap evaluasi sistem operasional demi keselamatan.
Komisi III DPR menyoroti penetapan tersangka masinis KA Anggrek yang menabrak KRL. Anggota dewan mendesak proses hukum yang adil dan transparan bagi semua pihak.
Polda Metro Jaya menetapkan masinis KA Anggrek berinisial AN sebagai tersangka tabrakan maut di Stasiun Bekasi Timur. Ia dijerat sejumlah pasal KUHP dan UU Perkeretaapian.
Laporan KNKT merinci jejak pengereman KA Anggrek sebelum menabrak KRL di Stasiun Bekasi Timur, menjelaskan fase service brake dan emergency brake yang dilakukan masinis.
Polisi menetapkan masinis KA Anggrek berinisial AN (37) sebagai tersangka dalam kecelakaan maut yang menabrak KRL di Stasiun Bekasi Timur.